產品列表
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產品名稱：測溫制動柜
更新日期：2024-10-31
產品特點：測溫制動控制裝置采用新型溫度顯控儀表，溫度巡檢儀表為主要控制單元，實現對機組推力軸承、水導軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進出口溫度的定點/巡檢監視測量。同時配置了電磁空氣閥和手動球閥，完成機組的自動，手動制動剎車操作。根據用戶的不同選擇配置，本裝置可對制動氣源壓力、制動閥組狀態進行監測。測溫制動柜
測溫制動柜的詳細資料：
測溫制動柜
測溫制動柜
一、概述
測溫制動控制裝置采用新型溫度顯控儀表，溫度巡檢儀表為主要控制單元，實現對機組推力軸承、水導軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進出口溫度的定點/巡檢監視測量。同時配置了電磁空氣閥和手動球閥，完成機組的自動，手動制動剎車操作。根據用戶的不同選擇配置，本裝置可對制動氣源壓力、制動閥組狀態進行監測。
二、特點
手動工作回路與自動工作回路互不影響﹑互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹鋼材料，適于在潮濕環境下工作
技術性能先進，可靠性高
功能設置完善，安裝維護簡單
系統配置優化，綜合成本合理
三、技術參數
工作路數： 64路，可以選配
工作電源： 220VAC,220VDC, 110VAC,24VDC
測量信號類型：熱電阻、熱電偶、電流、電壓，轉速信號等?？梢赃x配
分辨率： 1、0.1、0.01或0.001字
繼電器輸出：DPDT形式，3A/AC220V 6A/DC24V
模擬輸出： 電流4-20mA
剎車回路形式：單電控強制復歸；雙電控 彈簧復歸
制動壓力：1.0Mpa
氣源要求：雜質顆粒≤40µm
四、系統配置及組成
1、系統組成
本裝置由智能溫度顯控儀、溫度巡檢儀、轉速信號裝置，電磁空氣閥以及其它可靈活配置的非電量監測儀表和剎車制動回路元件組成。
剎車制動回路可按機組風閘形式不同配置二位三通單電控電磁閥、二位三通雙電控磁閥、集成制動閥組等不同核心部件。在特殊應用場合，也可配置雙制動回路剎車系統。除上述核心部件，剎車回路還配有壓力開關、壓力表、氣水分離過濾器以及手動操作球閥等元件。為保證剎車氣系統回路潔凈，各元件均采用不銹鋼管路連接。典型的構成如下圖。
2、主要功能
監測功能
本裝置可進行多路溫度監測，其中包括若干路定點監測。定點監測的測點每一路對應2級獨立的報警輸出接點。此外溫度傳感器斷線可輸出一組斷線報警信號，***巡回監測測點可獨立設置2級報警溫度值，其溫度超出報警設置值時，裝置輸出相應級別共用報警信號。同時本裝置可在轉速儀表上對8路速度監測信號進行報警值設置。
通訊功能
本裝置為了滿足監控通訊要求，可選配通訊功能，通訊采用RS485接口，通訊協議采用MODBUS-RTU協議。
剎車制動功能
本裝置配備了高性能的電磁空氣閥進行組裝，使用時只需將氣系統按規定接口正確連接，即可實現機組剎車制動。制動方式包括：電氣自動/手動制動投風閘、落風閘；現地手動制動投風閘、落風閘
一、概述
測溫制動控制裝置采用新型溫度顯控儀表，溫度巡檢儀表為主要控制單元，實現對機組推力軸承、水導軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進出口溫度的定點/巡檢監視測量。同時配置了電磁空氣閥和手動球閥，完成機組的自動，手動制動剎車操作。根據用戶的不同選擇配置，本裝置可對制動氣源壓力、制動閥組狀態進行監測。
二、特點
手動工作回路與自動工作回路互不影響﹑互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹鋼材料，適于在潮濕環境下工作
技術性能先進，可靠性高
功能設置完善，安裝維護簡單
系統配置優化，綜合成本合理
三、技術參數
工作路數： 64路，可以選配
工作電源： 220VAC,220VDC, 110VAC,24VDC
測量信號類型：熱電阻、熱電偶、電流、電壓，轉速信號等。可以選配
分辨率： 1、0.1、0.01或0.001字
繼電器輸出：DPDT形式，3A/AC220V 6A/DC24V
模擬輸出： 電流4-20mA
剎車回路形式：單電控強制復歸；雙電控 彈簧復歸
制動壓力：1.0Mpa
氣源要求：雜質顆粒≤40µm
四、系統配置及組成
1、系統組成
本裝置由智能溫度顯控儀、溫度巡檢儀、轉速信號裝置，電磁空氣閥以及其它可靈活配置的非電量監測儀表和剎車制動回路元件組成。
剎車制動回路可按機組風閘形式不同配置二位三通單電控電磁閥、二位三通雙電控磁閥、集成制動閥組等不同核心部件。在特殊應用場合，也可配置雙制動回路剎車系統。除上述核心部件，剎車回路還配有壓力開關、壓力表、氣水分離過濾器以及手動操作球閥等元件。為保證剎車氣系統回路潔凈，各元件均采用不銹鋼管路連接。典型的構成如下圖。
2、主要功能
監測功能
本裝置可進行多路溫度監測，其中包括若干路定點監測。定點監測的測點每一路對應2級獨立的報警輸出接點。此外溫度傳感器斷線可輸出一組斷線報警信號，***巡回監測測點可獨立設置2級報警溫度值，其溫度超出報警設置值時，裝置輸出相應級別共用報警信號。同時本裝置可在轉速儀表上對8路速度監測信號進行報警值設置。
通訊功能
本裝置為了滿足監控通訊要求，可選配通訊功能，通訊采用RS485接口，通訊協議采用MODBUS-RTU協議。
剎車制動功能
本裝置配備了高性能的電磁空氣閥進行組裝，使用時只需將氣系統按規定接口正確連接，即可實現機組剎車制動。制動方式包括：電氣自動/手動制動投風閘、落風閘；現地手動制動投風閘、落風閘
一、概述
測溫制動控制裝置采用新型溫度顯控儀表，溫度巡檢儀表為主要控制單元，實現對機組推力軸承、水導軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進出口溫度的定點/巡檢監視測量。同時配置了電磁空氣閥和手動球閥，完成機組的自動，手動制動剎車操作。根據用戶的不同選擇配置，本裝置可對制動氣源壓力、制動閥組狀態進行監測。
二、特點
手動工作回路與自動工作回路互不影響﹑互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹鋼材料，適于在潮濕環境下工作
技術性能先進，可靠性高
功能設置完善，安裝維護簡單
系統配置優化，綜合成本合理
三、技術參數
工作路數： 64路，可以選配
工作電源： 220VAC,220VDC, 110VAC,24VDC
測量信號類型：熱電阻、熱電偶、電流、電壓，轉速信號等?？梢赃x配
分辨率： 1、0.1、0.01或0.001字
繼電器輸出：DPDT形式，3A/AC220V 6A/DC24V
模擬輸出： 電流4-20mA
剎車回路形式：單電控強制復歸；雙電控 彈簧復歸
制動壓力：1.0Mpa
氣源要求：雜質顆粒≤40µm
四、系統配置及組成
1、系統組成
本裝置由智能溫度顯控儀、溫度巡檢儀、轉速信號裝置，電磁空氣閥以及其它可靈活配置的非電量監測儀表和剎車制動回路元件組成。
剎車制動回路可按機組風閘形式不同配置二位三通單電控電磁閥、二位三通雙電控磁閥、集成制動閥組等不同核心部件。在特殊應用場合，也可配置雙制動回路剎車系統。除上述核心部件，剎車回路還配有壓力開關、壓力表、氣水分離過濾器以及手動操作球閥等元件。為保證剎車氣系統回路潔凈，各元件均采用不銹鋼管路連接。典型的構成如下圖。
2、主要功能
監測功能
本裝置可進行多路溫度監測，其中包括若干路定點監測。定點監測的測點每一路對應2級獨立的報警輸出接點。此外溫度傳感器斷線可輸出一組斷線報警信號，***巡回監測測點可獨立設置2級報警溫度值，其溫度超出報警設置值時，裝置輸出相應級別共用報警信號。同時本裝置可在轉速儀表上對8路速度監測信號進行報警值設置。
通訊功能
本裝置為了滿足監控通訊要求，可選配通訊功能，通訊采用RS485接口，通訊協議采用MODBUS-RTU協議。
剎車制動功能
本裝置配備了高性能的電磁空氣閥進行組裝，使用時只需將氣系統按規定接口正確連接，即可實現機組剎車制動。制動方式包括：電氣自動/手動制動投風閘、落風閘；現地手動制動投風閘、落風閘
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